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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

★商品成分
純楓糖漿

★商品規格
250ml

★保存期限
24個月

★生產國
加拿大

★營養標示
每一份量30毫升
本包裝含8份
熱量------------- 100大卡
蛋白質----------- 0公克
脂肪------------- 0公克
飽和脂肪-------------- 0公克
反式脂肪-------------- 0公克
碳水化合物------- 26公克
鈉-------------- 0 毫克
營養標示數據若與包裝上略有差異時,以實際包裝上標示為準







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

工商時報【林宜蓁】

2017台灣燈會即將登場,活動時間自2月11日(農曆正月15日,星期六)開燈至2月19日(農曆正月23日,星期日)閉幕止,共計9日,試燈彩排時間為2月10日(農曆正月14日,星期五)。開幕表演、開燈儀式為2月11日(農曆正月15日,星期六),中心主燈將依開燈6步驟每半小時展演3分鐘,雲林縣長李進勇邀請大家一同到雲林「逗熱鬧」,宣告「雲林準備好了人氣商品,就等鄉親到!」

台灣燈會今年首度在雲林主辦,創下4項歷年之最,包括50公頃的最大腹地、超過2萬格的最大停車場、8米高的布袋戲偶和最大的單一環境劇場達17.8公頃,另首創新住民燈區。

日前台灣燈會虎尾燈區最受民眾關注主燈「鳳凰來儀」點燈,隨著音樂、燈光環繞一圈,目睹主燈啟燈的民眾皆直呼「好美!」。而北港燈區主燈「魚躍龍門」點燈則湧入20萬人觀賞,七彩燈光映在河面,觀眾看得如痴如醉,紛紛拿起相機猛拍,不想錯過每一幕;搭配「魚躍龍門」點燈,北港朝天宮也在周邊擺設300盞LED燈,把整座朝天宮變得更立體,民眾紛說:「朝天宮變成一盞發光的花燈!」為紓解塞車,雲林縣與周邊的嘉義縣市、彰化縣合作,在彰化溪洲公園、嘉義市棒球場、高鐵嘉義站打造3條城際接駁路線,35至60分鐘可抵達燈會現場,縣內接駁專車平日20至30分鐘、假日15至20分鐘就有一班,並視需要機動加開。

「2017台灣燈會在雲林」2月11日至19日將在虎尾及北港燈區舉辦,縣府並規畫10條雲林深度旅遊路線,選出150件「燈會紀念品、文創品、伴手禮」,讓大家在燈會期間到雲林「有看、有吃、又有拿」。

【更多照片請點以下圖輯】
 

 

 

 

(中央社記者趙麗妍台中5日電)中捷綠線首列電聯車今天自日本船運抵台中港。北市捷運局副局長余念梓1月初曾率隊前往川崎重工(KHI)進行原型車組裝完成後檢驗及測試,列車2月1日由日本經海上啟航抵台。

負責代為工程施作的北市捷運局表示,台中捷運綠線目前工程進度近7成。電聯車將如期如質地奔馳在軌道上,讓臺中第一條捷運系統為都會區民眾提供便捷的乘車服務。

北市捷運局說明,KHI是一具有高度專業的電聯車製造公司,先後參與台北捷運淡水、新莊、蘆洲、信義及松山等路線電聯車製造。中捷綠線共採購18列電聯特賣會車,每列車由2節車廂組成,車廂間設有車間走道連通可供旅客通行,每節車廂長度約22.17公尺、寬度約2.98公尺、高度約3.78公尺,列車總長度約44公尺,載客量約為536人(每節車廂約268人)。

車輛型式採鋼軌鋼輪,車體材質為不銹鋼,營運速度平均35公里/小時,最高營運速度約每小時70公里,採全自動無人駕駛。

車廂外觀以「新芽綻放」,內裝以「清亮、簡輕」為設計概念,車頭呈流線型,優美流暢的線條刻劃出輕快的印象,搭配車窗及綠色飾條,使電聯車更具現代感,充份表現出日本細緻的工業設計;後續運抵臺中捷運綠線北屯機廠,經整備後,將開始進行一系列電聯車功能測試與驗證。

中捷綠線全線長16.7公里,共設置1座地面機廠、16座高架車站、2座地面車站,共計18座車站,沿線經松竹路、北屯路、文心路及建國路,到達高鐵烏日站,穿越大台中6大行政區(烏日區、南區、南屯區、西屯區、北區、北屯區),並與台鐵松竹站、大慶站及烏日站連通轉乘,烏日站區更與台鐵、高鐵形成三鐵轉乘。1060205



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